近年来，随着我国城镇化进程的不断加快，城市居民对居住环境和生活质量的要求日益提高。在众多民生工程中，老旧小区改造成为提升居民幸福感的重要抓手。作为中原地区的重要城市，郑州新密市在推进城市更新过程中，积极探索创新模式，率先在部分老旧小区试点“共享电梯”项目，并于近期顺利完成首批加装任务，标志着当地在破解“上楼难”问题上迈出关键一步。

新密市部分老旧小区建于上世纪八九十年代，楼层普遍为六层左右，且未配备电梯。随着时间推移，住户老龄化趋势明显，许多老人上下楼困难，年轻人也因搬运重物不便而困扰重重。尽管近年来国家大力推动既有住宅加装电梯政策，但在实际推进过程中，仍面临资金分摊难、低层住户反对、后期维护成本高等诸多现实难题。如何破局？新密市选择从机制创新入手，引入“共享电梯”模式，走出了一条可持续、可复制的新路径。

所谓“共享电梯”模式，核心在于改变传统由住户一次性出资购买电梯的做法，转而采用“企业投资建设+居民按次或包月付费使用”的方式。电梯由第三方专业公司全额投资建设并负责日常运维，居民根据实际使用情况扫码支付费用，类似于共享单车或共享充电宝的运营逻辑。这种模式极大降低了居民的初始投入门槛，避免了因出资不均引发邻里矛盾，同时通过市场化运作保障了电梯的长期稳定运行。

以新密市新华路街道某小区为例，该小区共有6栋住宅楼，住户多为退休职工。过去多次协商加装电梯均因低层住户担心采光、噪音及房产贬值等问题而搁置。自2023年启动共享电梯试点以来，政府部门联合住建、街道办及社区组织多次召开协调会，邀请企业代表讲解运营模式，并组织居民实地考察已建成项目。最终，通过“一户一策”沟通和透明化方案公示，成功打消了居民顾虑。目前，该小区已加装4部共享电梯，覆盖近200户居民，日均使用量超过300人次，广受好评。

在具体实施过程中，新密市注重政策引导与服务保障并重。一方面，出台专项扶持政策，对参与共享电梯建设的企业给予一定比例的建设补贴和税收优惠；另一方面，建立联合审批绿色通道，将原本需要数月的审批流程压缩至45天以内。同时，明确电梯产权归企业所有，物业协助管理，维保责任由企业全权承担，确保“有人建、有人管、有保障”。此外，还引入智慧管理系统，居民可通过手机APP实时查看电梯状态、预约使用、反馈问题，实现精细化服务。

值得一提的是，共享电梯不仅解决了“上楼难”，更成为推动社区治理现代化的契机。在项目推进中，社区党组织牵头成立居民议事小组，鼓励居民全程参与方案设计、选址评估和费用协商，增强了居民的归属感与参与感。一些楼栋还借此机会重新修订了楼规民约，形成了“共建共治共享”的良好氛围。不少居民表示：“以前为了装电梯吵得不可开交，现在大家坐下来商量，反而关系更融洽了。”

当然，共享电梯模式在推广过程中也面临挑战。例如，部分老年人对扫码支付存在操作障碍，需配备人工服务窗口；个别住户因使用频率低而质疑收费合理性，需进一步优化计费机制。对此，新密市正着手开发亲情账户绑定功能，允许子女为父母代付；同时探索阶梯式计费和年度套餐等灵活方案，兼顾公平与效率。

从长远看，共享电梯不仅是技术升级，更是城市治理理念的转变。它体现了政府、企业与居民三方协同发力的新型公共服务供给模式，为全国老旧小区改造提供了有益借鉴。据初步统计，新密市已有12个小区纳入第二批共享电梯建设计划，预计未来两年内将覆盖超50栋老旧住宅楼。

可以预见，随着试点经验不断成熟，共享电梯将在更多城市落地生根。它不仅让“悬空老人”安全回家，也让城市更新更有温度。当一部部电梯平稳运行在老楼之间，承载的不只是上升的人流，更是一座城市对民生细节的尊重与回应。在高质量发展的新时代背景下，这样的微更新，正是通往宜居生活的坚实阶梯。