近年来，随着我国城市化进程的加快和高层建筑数量的持续增长，电梯作为现代建筑中不可或缺的垂直交通工具，其能耗问题日益受到关注。据相关统计，电梯在大型公共建筑和住宅小区中的电力消耗占比可达10%至15%，尤其在运行频率高、使用年限长的老旧电梯中，能源浪费现象尤为突出。为推动绿色低碳发展，提升公共设施能效水平，国家能源局联合住房和城乡建设部、市场监管总局等部门，陆续出台了一系列政策文件，明确提出将电梯节能改造与日常维护保养相结合，构建高效、安全、可持续的电梯运行管理体系。

国家能源局强调，电梯节能不能仅依赖单一的技术改造，而应将其融入日常运维全过程。传统的电梯维保工作多集中于故障排查、部件更换和安全检测，往往忽视了设备运行效率的优化。为此，能源局要求各地物业管理单位、维保企业及电梯使用主体，在开展例行维护的同时，必须同步实施节能评估与能效监测。例如，在季度或年度维保计划中，应增加对电梯驱动系统、照明系统、控制系统的能效检测项目，及时发现并整改“带病运行”“空载待机”等高耗能状态。

在技术层面，国家能源局鼓励采用变频调速、能量回馈、智能群控等先进节能技术对既有电梯进行升级改造。变频技术可根据乘客负载自动调节电机转速，显著降低启动和运行过程中的电能损耗；能量回馈装置则能将电梯下行时产生的势能转化为电能反哺电网，节能率可达20%以上。值得注意的是，能源局特别指出，此类技术改造必须与维保流程深度融合。例如，在加装能量回馈装置后，维保人员需定期检查逆变模块散热情况、电容老化程度及并网接口稳定性，确保节能设备长期可靠运行，避免因维护不到位导致二次故障或安全隐患。

此外，国家能源局推动建立“电梯能效档案”制度，要求每台电梯在完成节能改造后，由维保单位建立专属的能效台账，记录改造时间、技术参数、节能量测算结果及后续维保数据。该档案将作为物业年检、政府抽查和节能补贴申请的重要依据。同时，能源局支持开发智能化维保管理平台，通过物联网传感器实时采集电梯运行电流、电压、启停次数、待机时长等数据，结合大数据分析，自动生成能效报告和维保预警，实现从“被动维修”向“主动预防+能效优化”的转变。

为保障政策落地，国家能源局还协同财政部门推出专项补贴政策，对符合条件的既有电梯节能改造项目给予30%至50%的资金支持，优先覆盖学校、医院、政府机关等公共机构以及老旧小区。但申请补贴的前提之一是：改造单位必须与具备资质的维保企业签订长期服务协议，明确节能设备的维护责任和周期检查要求。这一举措有效杜绝了“重改造、轻维护”的现象，确保节能效益可持续释放。

在标准规范方面，国家能源局组织修订了《电梯能效测试与评价规则》，新增“维保过程中的能效管理”章节，明确规定维保人员需接受节能技术培训，掌握基本的能效检测方法和节能装置操作规程。同时，将节能指标纳入电梯维保服务质量考核体系，对连续两年能效不达标或未按规定执行节能维护的维保单位，采取通报批评、限制投标资格等惩戒措施。

值得一提的是，国家能源局还倡导“绿色维保”理念，鼓励使用环保型润滑材料、低功耗LED照明和可回收零部件，减少维保过程中的资源消耗与环境污染。部分试点城市已开展“节能维保示范项目”，选取百台电梯进行全流程跟踪评估，结果显示，通过改造与维保协同推进，平均单梯年节电量达3000千瓦时以上，相当于减少碳排放约2.5吨。

总体来看，国家能源局将电梯节能改造与日常维保相结合的要求，不仅是应对能源紧张、实现“双碳”目标的重要举措，更是推动电梯行业高质量发展的关键抓手。未来，随着政策体系的不断完善和技术标准的持续升级，电梯将不再仅仅是运输工具，更将成为智慧城市中节能减排的有机组成部分。各相关方需进一步强化协同意识，落实主体责任，真正实现安全运行与绿色低碳的双赢局面。