在郑州新密，随着旧梯更新工程的持续推进，越来越多的老小区完成了电梯更换工作。然而，电梯更换完成后，并不意味着安全问题就一劳永逸了。特别是作为电梯核心安全部件之一的制动器，其运行状况直接关系到乘客的安全与电梯的稳定运行。因此，电梯制动器的检查和维护成为日常管理中不可忽视的重要环节。

电梯制动器的基本作用

电梯制动器是电梯曳引系统中的关键部件，主要功能是在电梯停层时保持轿厢静止状态，防止电梯在非正常状态下发生滑移或溜车事故。它通常由电磁铁、弹簧、制动臂和制动衬垫等组成，在电梯运行过程中根据控制系统发出的指令进行释放或闭合操作。

对于新安装的电梯而言，制动器的设计与制造标准已经较高，但由于使用环境复杂、频繁启停以及日常维护不到位等因素，制动器仍可能出现磨损、老化甚至失效的情况。特别是在旧梯更新项目中，虽然设备本身已升级，但管理和维保体系可能尚未完全适应新设备的要求，因此更应重视制动器的定期检查与保养。

制动器检查的主要内容

为了确保电梯制动器始终处于良好的工作状态，必须建立一套科学、规范的检查流程。以下是制动器检查过程中常见的几个重点方面：

1. 外观检查

首先应对制动器整体进行目视检查，查看是否存在锈蚀、裂纹、变形或异物附着等情况。同时注意观察制动臂的动作是否灵活，有无卡阻现象。

2. 制动间隙测量

制动器在释放状态下，制动轮与制动衬垫之间应保持一定的间隙，这一间隙值通常由制造商提供具体参数。检查人员需使用专用工具测量该间隙是否符合要求，过大可能导致制动不灵敏，过小则可能引起不必要的摩擦损耗。

3. 制动力矩测试

制动力矩是衡量制动器性能的关键指标之一，应定期使用测力装置进行检测。测试时应在空载和额定负载两种工况下分别进行，以验证制动器在不同载荷下的制动效果是否满足安全要求。

4. 电气控制回路检查

制动器的动作受控于电梯控制系统，因此还需检查其电气连接是否牢固、继电器动作是否正常、控制信号是否准确传递。尤其要注意制动器线圈是否有烧毁、断路或短路的现象。

5. 制动衬垫磨损情况

制动衬垫是直接与制动轮接触的部分，长期使用后会出现不同程度的磨损。检查时应关注其厚度变化，当磨损量超过允许范围时应及时更换，否则将导致制动力下降，影响电梯安全运行。

检查频率与标准依据

根据《电梯维护保养规则》（TSG T5002-2017）的相关规定，电梯制动器的检查应纳入月度和年度维护计划之中。具体来说：

• 每月至少一次：对制动器外观、间隙、动作情况进行初步检查；
• 每季度一次：进行较为全面的功能性检查，包括制动力矩测试；
• 每年一次：由专业技术人员进行全面检测与评估，必要时进行拆解检修或更换部件。

此外，还应结合电梯的实际运行情况和使用频率适当调整检查周期。例如，在人流密集的老旧小区或商业场所，电梯使用频繁，建议适当增加检查频次。

常见问题及处理方法

在实际工作中，电梯制动器可能会出现以下几类常见问题：

• 制动器无法释放：多为电磁铁损坏或控制电路故障所致，应检查线圈通电情况并及时更换故障元件。
• 制动器释放不彻底：可能是制动臂卡滞或弹簧压力过大，需清洁润滑活动部位或调整弹簧张力。
• 制动过程中出现异常噪音：通常是由于制动衬垫磨损严重或制动轮表面不平整造成的，应更换衬垫或打磨制动轮。
• 电梯停层时有溜车现象：说明制动力矩不足，需重新校准或更换制动组件。

加强管理与责任落实

除了技术层面的检查外，建立健全的管理制度同样重要。物业单位和电梯维保公司应明确职责分工，确保每次检查都有详细记录，并对发现的问题及时整改。同时，加强对维保人员的专业培训，提高其技术水平和服务意识，也是保障电梯安全运行的重要手段。

在河南地区，尤其是郑州新密这样的城市，近年来电梯安全事故偶有发生，暴露出部分小区在电梯安全管理方面的薄弱环节。通过加强电梯制动器的日常检查与维护，不仅能够有效预防事故发生，也有助于提升居民的乘梯安全感和满意度。

总之，电梯制动器虽小，却关乎千家万户的生命财产安全。无论是新装电梯还是旧梯更新后的设备，都应将其视为重中之重加以对待。只有做到“常检查、勤维护、严管理”，才能真正实现电梯安全运行的目标，为市民提供更加舒适、可靠的出行体验。